Les frontisses d’alumini d’alumini

R: Els principals avantatges es troben en tres aspectes: en primer lloc, són lleugers (el pes reduït en un 40%- 60%), fent -los adequats per a aplicacions on el pes és una preocupació; En segon lloc, tenen una excel·lent resistència a la corrosió i poden resistir els ambients humits i de polvorització de sal sense necessitat d’electroducció; En tercer lloc, ofereixen diversos tractaments superficials, permetent un color personalitzat mitjançant anodització. Tot i això, cal destacar que la resistència final de l’alumini és encara inferior a la de l’acer d’alta resistència, de manera que es recomana precaució quan s’utilitza en escenaris amb càrregues extremadament pesades.

R: La càrrega de càrrega - depèn principalment del tipus d’aliatge i del disseny estructural: tipus regular (6061-T6): adequat per a càrregues de 20-50 kg (com ara portes d’armaris, mobles) millorats (7075-T6): capaç de transportar {{6} kg (per a les escotilles d’enviaments, equips d’enginyeria) que és necessari per a l’atenció a l’atenció a la distribució de R. Es recomana que la càrrega real no superi el 70% del valor nominal.

R: Els requisits d'instal·lació clau inclouen: utilitzar cargols especials d'acer inoxidable o aliatge d'alumini per evitar la corrosió electroquímica causada pel contacte entre diferents metalls. L’error de plana de la superfície base d’instal·lació ha de ser inferior a 0,5 mm/m per evitar la concentració d’estrès. La part central ha de ser pre - lubricat amb el menjar de grau alimentari - (com ara el grau NLGI 2). Control de parell: Per als cargols M6, el parell recomanat és de 8-10 n · m; Per als cargols M8, és de 20-25 n · m.

A: Although aluminum alloy is inherently resistant to corrosion, it is recommended to take additional measures: Select marine-grade alloys (such as 5083/H116) The surface needs to undergo thick film anodization (>25 μm) Esbandiu regularment amb aigua dolça per eliminar els dipòsits de sal eviteu el contacte directe amb els aliatges basats en coure -

R: La integració dels coixinets (sobretot els coixinets de boles) aporta prop de tres millores significatives: convertir la fricció lliscant en fricció rodant i el parell de funcionament es redueix un 60%. Eviteu els sorolls anormals i les restes de desgast causades per la fricció directa dels metalls amplien la vida útil, amb més de 100.000 cicles d’obertura i tancament possibles

R: Penseu en substituir la frontissa quan es produeixen les situacions següents: el desplaçament axial supera els 1,5 mm. Hi ha un enganxament anormal durant el procés d’obertura i tancament. Es produeix la corrosió de la superfície del substrat (no oxidació de la superfície). La deformació permanent es produeix al punt de connexió.

R: Això depèn del model d’aliatge específic. Aliatge 6061 convencional: adequat per a - de 50 graus a 150 graus 7075 Tipus d'alta temperatura: es pot estendre a -60 graus a 200 graus quan la temperatura està per sota de -50 graus, tingueu en compte la disminució de la duresa; Quan estigui per sobre dels 150 graus, considereu l’atenuació de la força.

R: A més del procés d’anodització estàndard, també es poden triar les opcions següents: l’anodització dura (HV> 400) millora el revestiment electroforètic de resistència al desgast ofereix una solució uniforme de colors. El recobriment de teflon aconsegueix un efecte de lubricació de si mateix {{2}. Làser - etiquetes i graduacions gravades

R: La soldació pot resultar de tres raons: els cargols d’instal·lació són fluixos: cal que s’estrenyen - segons els requisits del parell. Desgast de màniga de l’eix: substituïu per oli - coixinets o coixinets de boles deformació: reforçar la base d’instal·lació o afegir plaques de reforç

R: L’aliatge d’alumini és un material 100% reciclable i el consum d’energia per al seu reciclatge i remele és només el 5% del de l’alumini primari. Es recomana gestionar -lo a través de canals de reciclatge de metalls formals per evitar la contaminació causada per la barreja amb altres metalls durant el procés de reciclatge.